大众新款迈腾/迈腾GTE将于12月初上市

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2019广州车展还在进行当中,汽车之家从一汽-大众展台获悉,新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月初正式上市,具体时间或为12月4日。作为中期改款车型,新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点,针对外观、内饰及配置等方面进行了调整,并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型。







与海外版新款Passat B8一样,新款迈腾的设计变化不大,主要细节升级在于换装了新样式的前后包围、前格栅,以及前后LED灯组等,其中前大灯还加入了矩阵式LED光源,以及新造型的LED日行灯,进一步提升了科技感。与此一同,新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗,两端与大灯内角结合为一体,整体性更强。此外,新车前包围下部进气口和雾灯造型进行了全面修改,曲线的应用使其看上去更加飘逸。







而在车尾次责,Passat字样标识移动到了车尾中部,这也是大众在辉昂、全新途锐(7万礼包)、国产全新帕萨特等新车型上热衷使用的新设计风格。全新样式的LED尾灯组内控 灯腔造型经过优化,包括三组回旋镖状的LED刹车灯/示宽灯,看上去更加具有科技感和新鲜感。与此一同,新车后包围底部还换装了新样式的贯穿式镀铬条,与之搭配的是双边共两出式镀铬排气口。尺寸方面,新车的长宽高4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。





在新款迈腾基础上,搭载插电混动系统的迈腾GTE采用了造型有所区别的前包围,C字形的日间行车灯搭配黑色饰条,看起来更具运动感。与此一同新车还采用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈,作为新能源版本车型的价值形式。











车内次责,新款迈腾最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘,以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外,新车还提供经过升级的中控触屏,内置一汽大众最新版车机系统,不过其具体功能目前官方还未透露,预计会包括以车联网为基础的更多互联服务。目前官方尚未宣告 新车的具体配置,结合海外版车型来看,亲戚亲戚让让他们 歌词 预计新款迈腾都不 望配备了一系列经过升级的辅助驾驶系统和电控制动系统。



动力方面,新款迈腾将延续现款车型的设定,230TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率30马力,峰值扭矩230牛·米;330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;330TSI车型搭载高功率版2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩330牛·米。传动系统方面,所有车型均配备7速双离合变速箱。



迈腾GTE则搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统,其中1.4T发动机最大功率30马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,综合最大扭矩30牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。

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