2020年在即,新势力“三强”之外的企业仍需努力

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2019广州车展已于昨天(12月1日)现在开始英语 ,汽车行业也将进入每年一度的盘点全年,谋划明年的关键时刻。值得一提的是,即将到来的2020年,不时候 众多车企心心念念的理想与目标达成之年,更是国家“十三五”规划的收官之年。

  随着2020年的日益临近,汽车企业的真实业绩究竟如可,完成“十三五“规划目标有那么 由于?由于如可并能取得突破?经济日报-中国经济网汽车频道从11月19日起有点痛 推出系列报道,从汽车企业“十三五”规划目标、企业最近两年的市场业绩做另另六个简单、直观的比较,看一看理想与现实之间究竟还有多远。那么 ,还是让数据说话吧。

  在先后分析了中国汽车产业的三大国家队、三大地方队、两大民营企业,以及十家主流合资企业的“十三五”规划和现实时候 ,让亲们儿对新造车势力2020年的目标和现状做另另六个简单的比较。今天,亲们儿继续分析对比“新势力”三强之外几家企业的真实情況。

  为了并能融到足够的资金支撑当时人的造车梦想,“新势力”在成立之初便纷纷抛出每每个人 的目标与规划,由于为2020年许下信誓旦旦的诺言……随着时间节点的临近,亲们的进展究竟如可?

经济日报-中国经济网汽车频道以中国银行保险监督管理委员会最近提前大选的2019年1-10月机动车交强险数为土妙招,做了目标“完成度”的计算(或推算)。上周五,亲们儿对“新势力”中的三强:蔚来、威马和小鹏三家企业每每个人 目标与现实情況做了比较;以下企业的“相当完成度”,是今年前六个月“上险数”与2020年目标的比较,在此有点痛 说明。

 合众:目标是2020年累计销售7万辆;相当完成度:6.09%

2018年7月26日,合众新能源总裁张勇在乌镇对外提前大选:“亲们儿的目标是在2020年实现累计超过7万辆的销售规模,力争在国内新能源车企中市场地位进入前十。”

同年11月,张勇又表示:“短期目标让亲们儿先活下去,2020年时候 本来 这俩目标。”

当前资料显示,合众新能源——哪吒2019年1-10月累计上险数为5091辆,在国内造车新势力中排名第四,相当完成度为6.09%,压力比排名前三中的企业还大。

  零跑:目标是2020年销售7万辆;相当完成度:0.34%

零跑汽车创始人朱江明在完成今年全国首批量产交付时表示,2019年,零跑汽车的销售目标为1万辆,到2020年计划实现7万辆销售目标。

资料显示,零跑汽车2019年1-10月上险数为684辆,国内新势力排名第五,目标完成度0.34%。不得不说,即便并能达到2019年销售1万辆的“小目标”,到2020年底,7万辆——增长20倍的销售目标也让你倍感压力。

  电咖:目标是2020年产销7万辆;相当完成度:0.68%

2017年12月底,电咖汽车董事长兼CEO张海亮在接受采访时指出:“电咖要想实现年产销量7万量级,时需等到自建工厂建成后1到2年时间,即2020年左右……”

据保监会数据,电咖汽车2019年1-10月上险数为683辆,与前一名零跑汽车只差为社 算油耗,目标完成度为0.68%,随着2020年的临近,电咖汽车面临的压力或将那么 大。

  云度:目标是2020年销售突破7万辆;相当完成度:0.58%

2016年5月13日,在主题为“牵手·为改变而生”的第一届供应商大会上,云度新能源总经理刘心文表示,2020年目标销量突破7万辆,进入国际智能互联电动汽车先进行列。

保监会数据显示,云度新能源2019年1-10月累计上险数为584辆,目前排名第七,目标完成度为0.58%。

  新特:目标是2020年时候 销售冲刺7万辆;相当完成度:0.64%

2018年4月19日,新特CEO先越在北京举办的DEV 1发布会上表示,2019年,争取将4万辆签约意向落地,“销售七八万辆还是没间题的 ”。

保监会数据显示,新特汽车2019年1-10月累计上险数为446辆,国内新势力中排名第八,目标完成度为0.64%(以年销售7万辆的较低目标计算)。目前来看,留给新特的时间越多了,还时需完成既定目标,时需亲们拭目以待。

  前途:目标是2020年产销50万辆;相当完成度:0.02%

根据前途汽车董事长陆群谈到的2016年对前途汽车的规划,苏州生产基地前期计划产能为7万辆,到2020年产销将达50万辆,约占新能源汽车市场份额的15%。

保监会数据显示,前途汽车2019年1-10月上险数为85辆,排名第九,目标完成度为0.02%。照此看来,前途汽车2020年的50万“前途之路”由于非常渺茫。

  车和家:目标是2020年交付7万辆;相当完成度:未知

2018年4月10日,车和家创始人李想在接受采访时谈到:“特斯拉去年在全球是超过7万辆。我真是 2020年车和家50%能达到,亲们儿至少用5年时间并能做到特斯拉15年的结果。”

同年10月19日,李想又表示:“理想智造ONE量产时候 的2年内,只能销量达到7万才由于‘赢牌’,一年7万辆可达盈利平衡,有望最早在2020年实现。”

可见,刚越多日,“理想”的目标就打了对折,从7万辆下调至7万辆。不过,今年10月15日,理想汽车发布公告称,理想ONE 2020款车型交付时间从2019年11月调整为12月。理想汽车的交付那么 这般的一波三折,为社 并能“做到特斯拉15年的结果”呢?让亲们儿拭目以待!

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